Viaduto em Sarandi

Em estudos no Dnit (Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes), o viaduto no cruzamento da avenida Londrina com a BR 376 pretende melhorar o fluxo do trânsito na área central de Sarandi, caótico principalmente em horários de pico. O problema da avenida Londrina é que a via é única, e apesar da segregação de fluxo existente, há apenas duas faixas de cada lado (uma para o trânsito e outro para estacionamento).. Um viaduto apenas para essa via pode acabar sendo uma solução de curto prazo, sem vislumbrar o crescimento da cidade. Para que se resolva isso, seria interessante investir não apenas no rebaixamento da rodovia sob essa avenida, mas também sob as duas vias paralelas. Dessa forma, criaria uma ligação direta entre a Av. Borsari Neto e R. Pedro Galindo Garcia, e outra, entre a R. José Emiliano de Gusmão e Av. Rui Barbosa. Caso havesse uma adaptação nesse sentido, seriam criados novos eixos de comércio, e o fluxo de pessoas e veículos teriam um grande salto de qualidade. Clique no (rústico) gráfico.